B0090 CADILLAC - Sensor Rollover Tidak Menentu

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tarikh Penciptaan: 17 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 November 2024
Anonim
B0090 CADILLAC - Sensor Rollover Tidak Menentu - Auto-Kod
B0090 CADILLAC - Sensor Rollover Tidak Menentu - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Rollover Kerosakan
  • Abah-abah sensor Rollover terbuka atau dipendekkan
  • Rollover Sensor litar sambungan elektrik yang lemah
  • Modul Sensing dan Diagnostik Kawalan Inflasi Inflasi (SDM) Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    DTC B0090 00 Sensor Rollover Tiada Maklumat TambahanDTC B0090 0F Sensor Rollover tidak menentuDTC B0090 3A Rollover Sensor Component yang tidak betul dipasangDTC B0090 39 Sensor Rollover Dalaman Kegagalan ElektronikDTC B0090 71 Sensor Rollover Tidak Serial Data Diterima Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Lampu Amaran Bag Udara ON

    Penerangan B0090 Cadillac

    Sensor Rollover Kenderaan Kembung Inflasi (ROS) menggunakan bekalan kuasa bateri dan litar antara dua arah. ROS memodulasi arus pada antaramuka untuk menghantar ID, State of Health, dan arahan penempatan ke Modul Sensing dan Diagnostik Kawalan Inflasi (SDM). Apabila penyalaan dihidupkan ROS bertindak balas dengan melakukan diagnostik dalaman dan menghantar ID ke SDM. ROS terus menyampaikan mesej status kepada SDM, yang menentukan jika ada kesalahan dalam litar ROS. Sekiranya terdapat kesalahan, SDM akan menetapkan Kod Masalah Diagnostik (DTC).


    Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
    • Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
    • Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
    • Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.
    Kegagalan mematuhi arahan ini boleh mengakibatkan penggunaan modul ini secara tidak sengaja, yang meningkatkan risiko kecederaan peribadi atau kematian.