B0087 BUICK - Sensor Impak Side Side Rear Left

Posted on
Pengarang: Tamara Smith
Tarikh Penciptaan: 26 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 21 November 2024
Anonim
B0087 BUICK - Sensor Impak Side Side Rear Left - Auto-Kod
B0087 BUICK - Sensor Impak Side Side Rear Left - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Impak Side Rear Left Behind Faulty
  • Tekanan abu-abu Sensor Side Side Rear Side terbuka atau dipendekkan
  • Left Side Side Impact Sensor litar sambungan elektrik miskin
  • Mod Sensing dan Diagnostik yang salah (SDM) Apakah maksudnya?

    Nota teknologi

    DTC B0087 02: Sensor Impak Side Side Rear Lepas ke TanahDTC B0087 05: Sensor Kesan Rear Side Sisi Tinggi Voltan / Terbuka TinggiDTC B0087 39: Sensor Kesan Sisi Rear Side LeftDTC B0087 3A: Komponen Kesan Rear Side Rear Side yang Dimasang DipasangDTC B0087 71: Sensor Impak Sisi Rear Side Rear Apakah yang dimaksudkan dengan ini?

    Gejala yang mungkin

  • Lampu Amaran Bag Udara ON

    B0087 Description Buick

    Sensor kesan dilengkapi pada kenderaan untuk menambah prestasi sistem Kawalan Inflasi (SIR). Pengesan impak adalah elektronik dan bukan sebahagian daripada gelung penyebaran, tetapi sebaliknya memberikan masukan kepada Modul Sensing dan Diagnostik (SDM).Sensor kesan boleh membantu dalam menentukan keterukan beberapa perlanggaran frontal dan sampingan. SDM menggunakan input dari sensor impak untuk membantu menentukan keterukan perlanggaran lagi menyokong penggunaan beg udara. Sekiranya SDM menentukan penempatan diperlukan, SDM akan menyebabkan arus mengalir melalui gelung penempatan yang menggunakan beg udara.


    Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
    • Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
    • Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
    • Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.
    Kegagalan mematuhi arahan ini boleh mengakibatkan penggunaan modul ini secara tidak sengaja, yang meningkatkan risiko kecederaan peribadi atau kematian.