B0081 GMC - Sistem Kehadiran Penumpang

Posted on
Pengarang: Judy Howell
Tarikh Penciptaan: 3 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 15 November 2024
Anonim
B0081 GMC - Sistem Kehadiran Penumpang - Auto-Kod
B0081 GMC - Sistem Kehadiran Penumpang - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sistem Kehadiran Penumpang yang Kerosakan (PPS)
  • Kemunculan Sistem Kehadiran Penumpang (PPS) terbuka atau dipendekkan
  • Sistem Kehadiran Penumpang (PPS) litar sambungan elektrik yang lemah
  • Modul Sensing dan Diagnostik Kawalan Inflasi Inflasi (SDM) Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    DTC B0081 0F Sistem Kehadiran Penumpang Tidak MenentuDTC B0081 3A Sistem Kehadiran Penumpang Sistem Tidak Tetap DipasangDTC B0081 4B Penentukuran Sistem Kehadiran Penumpang Tidak DipelajariKegagalan Kegunaan Sistem Kehilangan Penumpang DTC B0081 5ADTC B0081 39 Sistem Kehadiran Penumpang Sistem Kegagalan ElektronikDTC B0081 71 Sistem Kehadiran Penumpang Tidak Serial Data yang Diterima Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Lampu Amaran Bag Udara ON

    B0081 Gmc Description

    Apabila pencucuhan dihidupkan, Sistem Kehadiran Penumpang (PPS) dan Mod Sensing dan Diagnostik Kawalan Inflasi (SDM) melakukan ujian untuk mendiagnosis kerosakan kritikal dalam dirinya sendiri. Apabila SDM telah menyelesaikan mod kuasa, SDM akan mewujudkan komunikasi dengan PPS. PPS akan bertindak balas dengan mengarahkan penunjuk ON / OFF penumpang ATAU PASSENGER selama 5 saat. SDM kemudian akan menghantar mesej permintaan ke PPS untuk menerima ID pengesahan PPS. PPS akan menghantar ID pengesahan kepada SDM, dan SDM akan membandingkan ID yang diterima ke data yang disimpan dalam ingatan. Jika data yang disimpan dalam memori tidak sepadan dengan maklumat yang dihantar oleh PPS atau SDM telah mengesan bahawa PPS telah menetapkan Kod Diagnostik Masalah semasa (DTC), maka SDM akan mematikan gelung penggunaan modul Panel Instrumen (I / P) , tetapkan DTC B0081, dan perintah penunjuk AIR BAG ON.


    Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
    • Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
    • Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
    • Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.
    Kegagalan mematuhi arahan ini boleh mengakibatkan penggunaan modul ini secara tidak sengaja, yang meningkatkan risiko kecederaan peribadi atau kematian.