B0060 - Sensor Ketegangan Seatbelt Driver

Posted on
Pengarang: Michael Chavez
Tarikh Penciptaan: 5 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 15 Mungkin 2024
Anonim
Honda Acura airbag code internal fault ECU
Video.: Honda Acura airbag code internal fault ECU

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Ketegangan Seatbelt Driver yang Kerosakan
  • Pemandu Tangki Kapasiti Tangki Pengangkut Seatbelt dibuka atau dipintas
  • Pemandu Seatbelt Tension Sensor litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Lampu Amaran Bag Udara ON

    B0060 Description

    Modul Kawalan Sekatan (RCM) memantau semua peranti dan litar sensor yang boleh digerakkan untuk salib isyarat yang digabungkan (pendek) antara litar. Jika RCM mengesan pendek antara litar satu peranti dan peranti lain, ia akan menyimpan DTC bagi setiap isyarat salin yang ditambah ditambah dalam ingatan. RCM menghantar mesej kepada Cluster Panel Instrumen (IPC) untuk menerangi penunjuk amaran beg udara. Apabila kesalahan gelung biasa hadir (satu gelung sama ada dipendekkan ke bateri / tanah, litar terbuka atau rintangan yang rendah), maka isyarat diagnostik silang berganda tidak akan aktif. Setelah kesalahan gelung biasa diperbaiki, maka diagnostik salib isyarat akan disambung semula.


    B0060 Maklumat untuk membuat spesifik

  • B0060 FORD Driver Seatbelt Sensor Ketegangan
  • B0060 LINCOLN Driver Sensor Ketegangan Seatbelt
  • B0060 MERCURY Driver Sensor Ketegangan Seatbelt
  • Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
    • Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
    • Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
    • Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.
    Kegagalan mematuhi arahan ini boleh mengakibatkan penggunaan modul ini secara tidak sengaja, yang meningkatkan risiko kecederaan peribadi atau kematian.