Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Nota teknologi
- Gejala yang mungkin
- B0023 Description
- B0023 Maklumat untuk membuat spesifik
- Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
DTC B0023 01: Right Roof Rail Air Deployment Bag Loop Short to BatteryDTC B0023 02: Gelombang Pengairan Udara Bawah Tanah Kanan Bawah pendek ke TanahDTC B0023 04: Right Bread Rail Air Deployment Circle Loop Open CircuitDTC B0023 0D: Right Roof Rail Air Deployment Deployment Loop Resistance Above Threshold DTC B0023 0E: Right Roof Rail Air Bag Deployment Loop Rintangan bawah Ambang Apa maksudnya?Gejala yang mungkin
B0023 Description
Semasa kecederaan sampingan atau terdepan dengan kekuatan yang mencukupi, pengekalan kembung Mod Sensing dan Diagnostik (SDM) akan membolehkan arus mengalir melalui gelung penyebaran untuk menggunakan beg udara kereta api bumbung yang betul. SDM melakukan ujian diagnostik berterusan pada gelung penempatan untuk memeriksa kesinambungan litar yang betul dan untuk seluar pendek ke tanah atau voltan. Bar pendek digunakan di dalam penyambung beg kereta api bumbung kanan yang akan menyambungkan kedua-dua litar yang tinggi dan rendah apabila penyambung diputuskan. Ini akan membantu untuk mencegah penggunaan beg udara semasa servis.
B0023 Maklumat untuk membuat spesifik
Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
- Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
- Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
- Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.