Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Nota teknologi
- Gejala yang mungkin
- B0021 Gmc Description
- Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
DTC B0021 01: Penumpang Beg Tempat Duduk Penumpang Beg Lembut Pendek ke Bateri DTC B0021 02: Beg Penumpang Beg Sampingan Udara Penumpang Lembut Pendek ke TanahDTC B0021 04: Litar Terbuka Gelung Pemasangan Bag Luar PenumpangDTC B0021 0D: Penumpang Beg Tempat Duduk Penumpang Beg Depan Penentangan Rintangan di Atas AmbangDTC B0021 0E: Penumpang Beg Tempat Duduk Penumpang Beg Sampingan Rintangan bawah Ambang Apakah maksud ini?Gejala yang mungkin
B0021 Gmc Description
Jika kerosakan dikesan, Kod Masalah Diagnostik (DTC) akan disimpan dalam memori yang tidak menentu. Semasa kecederaan sampingan atau frontal kekuatan yang mencukupi, pengekalan kembung Mod Sensing dan Diagnostik (SDM) akan membolehkan arus mengalir menerusi gelung penyebaran untuk menggunakan beg udara sisi kerusi penumpang. SDM melakukan ujian diagnostik berterusan pada gelung penempatan untuk memeriksa kesinambungan litar yang betul dan untuk seluar pendek ke tanah atau voltan. Bar kencang digunakan dalam penyambung beg udara tempat duduk penumpang yang akan pendek bersama kedua-dua litar yang tinggi dan rendah apabila penyambung diputuskan. Ini akan membantu untuk mencegah penggunaan beg udara semasa servis.
Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
- Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
- Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
- Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.