Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Nota teknologi
- Gejala yang mungkin
- B0011 Honda Description
- Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
B0011-1A: Penurunan rintangan pada sisi penumpang Airbag Kedua Inflator DTC B0011-11: Pendek ke Ground Inside Side Penumpang Airbag Second Inflator B0011-12: Pendek Untuk Kuasa Di Inflator Kedua Airbag sebelah PenumpangB0011-13: Terbuka Atau Peningkatan Rintangan Pada Inflator Kedua Airbag sisi Penumpang Apa maksudnya?Gejala yang mungkin
B0011 Honda Description
Airbag Side Driver terletak di pusat stereng. Airbag sisi penumpang depan terletak di papan pemuka di bahagian depan penumpang. Modul airbag mengguna pakai penggali ganda untuk bahagian pemandu dan / atau beg udara sisi penumpang hadapan mengikut spesifikasi. Inflator dwim meningkatkan keberkesanan beg udara dengan betul menyesuaikan masa apabila kedua-dua inflator dinyalakan (bersamaan atau berturut-turut) merujuk kepada kelajuan perlanggaran atau kesan perlanggaran.
Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
- Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
- Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
- Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.