B0001 DODGE - Kawalan Frontal Squib 1

Posted on
Pengarang: Theodore Douglas
Tarikh Penciptaan: 19 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 Jun 2024
Anonim
B0001 DODGE - Kawalan Frontal Squib 1 - Auto-Kod
B0001 DODGE - Kawalan Frontal Squib 1 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Beg Udara Pemandu yang Kerosakan
  • Pemuda Air Bag ini dibuka atau dipendekkan
  • Pemandu Air Bag litar sambungan elektrik lemah
  • Roda Pemandu Roda Rusak
  • Pengawal Kendalian Penghalang yang Kerosakan (ORC) Apakah maksudnya?

    Nota teknologi

    B0001-2B-DRIVER FRONTAL SQUIB 1 CONTROL - WIRES SHORTED TOGETHERB0001-11-DRIVER FRONTAL SQUIB 1 CONTROL - CIRCUIT SHORT TO GROUNDB0001-12-DRIVER FRONTAL SQUIB 1 CONTROL - CIRCUIT SHORT TO BATTERYB0001-13-DRIVER FRONTAL SQUIB 1 CONTROL - CIRCUIT OPEN Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Lampu Amaran Bag Udara ON

    Penerangan B0001 Dodge

    Apabila dikuasakan, Pengawal Kendalian Penghuni (ORC) menghantar arus ujian kepada skuad untuk mengesahkan integriti skuad dan pendawaian. Litar ini dikekalkan dalam konfigurasi terapung di ORC (bersambung dengan kuasa atau tanah) sebagai perlindungan terhadap penggunaan yang tidak disengajakan. Penggunaan Kit Alat Beban Tambahan (SRS) Kit untuk menguji dan menggantikan cubaan suspek dengan komponen yang baik. Penggunaan Penyesuai Alat Beban SRS menyediakan titik ujian serta kaedah untuk membuka sambungan bar pendek dalam penyambung abah ORC.


    Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
    • Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
    • Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
    • Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.
    Kegagalan mematuhi arahan ini boleh mengakibatkan penggunaan modul ini secara tidak sengaja, yang meningkatkan risiko kecederaan peribadi atau kematian.