Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
ID dokumen: 2074199# PIP3605A: CTC U0101Tiada engkol enjin dan tiada komunikasi dengan TCM29 Feb 2008Model terjejas:2006-2007 Chevrolet Silverado Classic2007-2008 Chevrolet SilveradoDilengkapi dengan Penyambungan Automatik Allison LCT-1000 (RPO-MW7)Pelanggan mungkin memberi komen bahawa kenderaan tidak akan engkol atau mula / tidak akan beralih selepas kenderaan telah melompat bermula kerana bateri lari ke bawah atau selepas pemasangan selepas peralatan pasaran.Juruteknik mungkin tidak mempunyai komunikasi dengan TCM dan atau DTC U0101 yang disimpan dalam modul lain.Beberapa TCM telah dikembalikan dari medan untuk analisis kerana gejala di atas. Bidang itu kembali TCM dianalisis dan didapati mempunyai dua nod tanah bateri di dalam TCM yang rosak oleh arus elektrik yang berlebihan melalui heatsink TCM. digambarkan sebagai ikatan dawai adalah dawai terikat pada pin 9 dan 69 [pin tanah bateri] TCM.TCM dihasilkan supaya heatsink TCM diasingkan dari semua sistem elektrik kenderaan termasuk tanah casis kenderaan. Jangan menggunakan pengimpal, pengecas bateri, peluk elektrostatik atau sebarang peralatan lain untuk heatsink. Putuskan penyambung 80 cara dari TCM apabila kimpalan elektrik dan lain-lain ke kenderaan.Untuk mengelakkan daripada merosakkan TCM dengan cara ini, TIDAK AKAN DIBENARKAN yang berikut:1. Kabel positif bateri untuk menyentuh heatsink TCM [cth. Apabila kenderaan lompat bermula]2. dawai kelebihan kuasa bateri positif ke pin 10 dan pin 70 TCM akan berwayar tanpa perlindungan fius 10-15 amp.3. Hubungan fizikal antara heatsink dan casis kenderaan atau titik litar tanah yang lain.4. Arahan elektrik peranti seperti pengimpal arka, pengecas bateri, dan peluk elektrostatik, atau kabel pelompat ke heatsink TCM.Cadangan / Arahan: Ambil langkah-langkah berikut untuk memeriksa talian paip yang rosak dengan gejala untuk kebimbangan adalah No Engine Crank dan / atau No Communications with Tech II.1.Switch ignition key off.2. Putuskan sambungan penyambung elektrik TCM dan keluarkan TCM dari kenderaan.3. Ujian untuk kesinambungan antara pin 9 dan 69 di TCM.Jika kesinambungan wujud di antara pin 9 dan 69, kemudian rujuk langkah-langkah dalam eSI untuk O Engine Crankand / atau No CommunicationsSekiranya litar di antara pin 9 dan 69 tidak mempunyai kesinambungan, maka TCM telah rosak / dipendekkan dari sejenis sumber luaran yang berkurangan kepada heatsink TCM.1. Periksa sumber yang memintas heatsink TCM.2. Menghilangkan atau membaiki sumber atau keadaan yang menyebabkan kerosakan.3. Gantikan TCM yang rosak selepas keadaan yang menyebabkan kerosakan TCM telah diperbetulkan.NOTA: Lubang permukaan visual dan deposit karbon biasanya terdapat pada heatsink TCM apabila arka tenaga tinggi dihasilkan oleh seluar antara heatsink dan kuasa bateri.Terdapat buletin perkhidmatan kilang untuk model Chevrolet berikut:2007-2010 Chevrolet Avalanche2007-2010 Chevrolet Corvette2007-2010 Chevrolet Silverado2007-2010 Chevrolet Suburban2007-2010 Chevrolet Tahoe2008-2010 Chevrolet Silverado Hybrid2008-2010 Chevrolet Tahoe HybridChevrolet Kilang Kilang Buletin OBDII Code U0101 Apa maksudnya?Gejala yang mungkin
U0101 Chevrolet Description
Modul-modul yang disambungkan dengan kelajuan tinggi rangkaian litar rangkaian General Motor Local Area (GMLAN) memantau komunikasi data bersiri semasa operasi kenderaan biasa. Maklumat dan arahan operasi ditukar antara modul. Modul mempunyai prerekorded maklumat mengenai apa yang diperlukan untuk pertukaran mesej pada litar data bersiri, untuk setiap rangkaian maya. Mesej diselia dan juga, beberapa mesej berkala digunakan oleh modul penerima sebagai petunjuk ketersediaan modul pemancar. Tempoh masa pengawasan adalah 250 ms. Setiap mesej mengandungi nombor pengenalan modul pemancar.