Semak tahap minyak enjin, keadaan minyak dan tekanan
Kawalan Masa Variabel Injap Pembungkusan dan Pengawalan Elektronik (VTEC) yang salah rosak / Switcher Arm Oil Pressure Switch
VTEC / Rocker Arm Oil Pressure Harness adalah terbuka atau dipendekkan
VTEC / Rocker Arm Oil Pressure Switch litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
P2647 2010 Honda Accord Description
Sistem Kawalan Kawalan Waktu dan Kawalan Elektronik (VTEC) Variable Valve mengaktifkan Solenoid Kawalan Minyak Lengan Rocker (VTEC Solenoid Valve) dengan arahan dari Modul Kawalan Enjin (ECM) / Powertrain Control Module (PCM), dan ia mengenakan / membuang litar hidraulik mekanisme VTEC yang menukar masa injap antara Low dan High. ECM / PCM memantau tekanan minyak dalam litar hidraulik mekanisme VTEC menggunakan suis tekanan minyak lengan rocker (suis tekanan minyak VTEC) di hilir dari solenoid kawalan minyak lengan rocker (injap solenoid VTEC). Sekiranya terdapat perbezaan antara keadaan tekanan minyak dalam litar hidraulik yang ditentukan oleh arahan ECM / PCM dan keadaan tekanan minyak yang ditentukan oleh status suis tekanan minyak lengan rocker (suis tekanan minyak VTEC), sistem dianggap cacat, dan Kod Masalah Diagnostik (DTC) disimpan.