Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
P1118 2005 Toyota Prius Description
Sistem ini menggunakan pam elektrik untuk membekalkan penyejuk panas yang disimpan di dalam tangki penyimpanan panas penyejuk ke dalam kepala silinder enjin, untuk mengoptimumkan pembakaran bermula enjin dan mengurangkan jumlah gas yang tidak dibubarkan yang dilepaskan semasa enjin dimulakan. Sebelum enjin bermula, ECM mengendalikan pam air elektrik untuk mengarahkan penyejuk panas dalam tangki simpanan haba ke dalam enjin, untuk memanaskan kepala silinder (proses ini dipanggil "mod preheat"). Tempoh operasi pam air elektrik berubah-ubah, bergantung pada suhu kepala silinder. Semasa operasi normal enjin, injap air membuka laluan di antara kepala silinder dan pemanas dan menutup laluan di antara kepala silinder dan tangki. Semasa mod preheat di mana kepala silinder dipanaskan, injap air membuka laluan di antara tangki dan kepala silinder, untuk membolehkan penyejuk mengalir dari tangki ke kepala silinder. Pada masa ini, untuk memanaskan port pengambilan dengan cepat sebelum enjin dimulakan, aliran penyejuk dalam arah terbalik