Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?
Kapan kod dikesan?
Kod P0505 ditetapkan apabila injap IACV-AAC tidak berfungsi dengan betul.
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Enjin keras untuk bermula
Kelajuan terbiar kasar atau tidak menentu
P0505 2002 Nissan Sentra Penerangan
Sistem ini secara automatik mengawal kelajuan enjin enjin ke tahap tertentu. Kelajuan Idle dikawal melalui pelarasan halus jumlah udara yang memintas injap pendikit melalui injap IACV-AAC. Injap IACV-AAC mengubah pembukaan laluan pintasan udara untuk mengawal jumlah udara tambahan. Injap ini digerakkan oleh motor langkah yang dibina ke dalam injap, yang menggerakkan injap ke arah paksi dalam langkah-langkah yang sepadan dengan ECM isyarat output. Satu langkah injap injap IACV-AAC menyebabkan pembukaan laluan pintasan udara masing-masing. (iaitu, apabila langkah-langkah pendahuluan, pembukaan diperbesar.) Pembukaan injap adalah berbeza-beza untuk membolehkan kawalan optimum untuk kelajuan pemalasan enjin. Sensor posisi camshaft mengesan kelajuan enjin sebenar dan menghantar isyarat kepada ECM. The ECM kemudian mengawal kedudukan langkah injap IACV-AAC supaya kelajuan enjin bertepatan dengan nilai sasaran diingat ECM. Kelajuan enjin sasaran ialah kelajuan terendah di mana enjin dapat beroperasi dengan mantap. Nilai optimum yang disimpan dalam ECM ditentukan dengan mengambil kira pelbagai keadaan enjin, seperti semasa memanaskan, nyahpecutan, dan beban enjin (penghawa dingin, stereng kuasa dan operasi penggemar penyejukan).