P0350 KIA - Litar Pencucuhan Utama / Sekunder

Posted on
Pengarang: Mike Robinson
Tarikh Penciptaan: 14 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 14 November 2024
Anonim
My Friend Irma: Buy or Sell / Election Connection / The Big Secret
Video.: My Friend Irma: Buy or Sell / Election Connection / The Big Secret

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Gegelung Pencucuhan Yang Kerosakan Utama / Menengah
  • Gegelung Pencucuhan Utama / Abah-abah sekunder dibuka atau dipendekkan
  • Pencucuh gegelung Utama / Sekunder litar sambungan elektrik miskin
  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?

    Kapan kod dikesan?

    Ujian gagal apabila Modul Kawalan Enjin (ECM) tidak menerima isyarat nadi yang sah dari gegelung pencucuhan.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kekurangan / Kehilangan Kuasa
  • Enjin mungkin lebih sukar untuk bermula
  • Ragu-ragu enjin
  • Enjin kasar terbiar

    P0350 Kia Description

    Dengan suis pencucuhan di kedudukan ON atau START, voltan digunakan pada gegelung pencucuhan. Setiap gegelung pencucuhan terdiri daripada dua gegelung. Ketegangan tinggi membawa kepada setiap silinder dari gegelung pencucuhan. Penyalaan pencucuhan menyala dua palam pencucuh pada setiap stroke kuasa (silinder di bawah mampatan dan silinder pada strok ekzos). Modul Kawalan Enjin (ECM) menyediakan litar beralih ke tanah untuk menguatkan gegelung pencucuhan utama. The ECM menggunakan sensor kedudukan crankshaft dan sensor camshaft kedudukan sensor kepada masa yang menguatkan gegelung. Apabila gegelung pencucuhan utama dipertingkatkan dan de-tenaga, gegelung sekunder menghasilkan spek voltan tinggi pada palam pencucuh yang dipasang.


    P0350 Maklumat Kia untuk model Kia tertentu

  • P0350 2002 KIA SEDONA
  • P0350 2003 KIA SEDONA
  • P0350 2004 KIA SEDONA