Mengetuk sensor litar sambungan elektrik yang lemah
Ketukan sensor mengetuk terbuka atau dipendekkan
Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?
Nota teknologi
Kod P0333 bermaksud bahawa Sensor Knock tidak berfungsi dengan betul. Masalah dengan sensor ketuk tidak akan menyebabkan masalah prestasi enjin. Menggantikan sensor ketukan biasanya menjaga masalah. Apakah maksud ini?
Kapan kod dikesan?
Voltan yang berlebihan dari sensor dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM)
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Kemungkinan Kekurangan / Kehilangan Kuasa
P0333 Description
The ketukan sensor dilampirkan pada blok silinder. Ia merasakan enjin mengetuk menggunakan unsur piezoelektrik. Getaran mengetuk dari blok silinder dirasakan sebagai tekanan getar. Tekanan ini diubah menjadi isyarat voltan dan dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM).
P0333 Maklumat untuk membuat spesifik
P0333 AUDI Knock Sensor 2 Litar Tinggi
P0333 FORD Knock Sensor 2 Circuit High Bank 2
P0333 INFINITI Knock Sensor 2 Circuit Input Bank Tinggi 2
P0333 ISUZU Knock Sensor 2 Circuit Voltage Tinggi
P0333 JAGUAR Knock Sensor 2 Circuit High Bank 2
P0333 KIA Knock Sensor 2 Litar Input Tinggi
P0333 LEXUS Knock Sensor 2 Circuit Input Tinggi
P0333 MERCEDES-BENZ Knock Sensor 2 Circuit Input Bank Tinggi 2
P0333 MITSUBISHI Knock Sensor Circuit High Bank 2
P0333 NISSAN Knock Sensor 2 Litar Input Tinggi Bank 2
P0333 SCION Knock Sensor 2 Circuit Input Tinggi
P0333 SUBARU Knock Sensor 2 Litar Input Tinggi Bank 1 Atau Sensor Tunggal