P0103 KIA - Litar Aliran Udara Massa atau Kelantangan Tinggi Litar Input

Posted on
Pengarang: Florence Bailey
Tarikh Penciptaan: 19 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 26 November 2024
Anonim
P0103 KIA - Litar Aliran Udara Massa atau Kelantangan Tinggi Litar Input - Auto-Kod
P0103 KIA - Litar Aliran Udara Massa atau Kelantangan Tinggi Litar Input - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor aliran udara jisim yang lemah
  • Kebocoran udara pengambilan
  • Sensor aliran udara jisim kotor
  • Penapis udara jisim kotor
  • Abah-abah sensor aliran udara massa terbuka atau dipendekkan
  • Litar sensor aliran udara massa litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    Sebelum menggantikan sensor aliran udara massa, cubalah menggantikan penapis udara dan membersihkan sensor aliran udara dengan udara mampat rendah atau pembersih aliran udara jisim. Tetapkan semula kod dan memandu kenderaan. Jika kod itu kembali, mungkin diperlukan untuk menggantikan sensor aliran udara massa. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Voltan yang berlebihan dari sensor dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM).

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Gerai enjin
  • Enjin berjalan kasar
  • Penggunaan bahan api yang berlebihan
  • Asap yang berlebihan

    P0103 Kia Description

    Aliran Udara Massa (MAF) sensor diletakkan di dalam aliran udara pengambilan. Ia mengukur kadar aliran masuk dengan mengukur sebahagian daripada keseluruhan aliran pengambilan. Ia terdiri daripada filem panas yang dibekalkan dengan arus elektrik dari Modul Kawalan Enjin (ECM).

    Suhu filem panas dikawal oleh ECM jumlah tertentu. Haba yang dihasilkan oleh filem panas dikurangkan apabila udara pengaliran mengalir di sekitarnya. Semakin banyak udara, semakin besar kehilangan haba. Oleh itu, ECM mesti membekalkan lebih banyak arus elektrik untuk mengekalkan suhu filem panas apabila aliran udara meningkat. The ECM mengesan aliran udara melalui perubahan semasa ini.