Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Nota teknologi
- Gejala yang mungkin
- B0014 Gmc Description
- Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
DTC B0014 01 LF Sampingan Penyebaran Side Short to Bag-Seat Air BagDTC B0014 02 LF Sampingan Penyebaran Side Short to Ground-Seat Air BagDTC B0014 04 LF Side Deployment Loop Open Circuit-Seat Air BagDTC B0014 0D LF Side Deployment Loop Rintangan Bag Udara Atas SeatDTC B0014 0E LF Side Deployment Loop Rintangan Beg bawah-Tempat Duduk Apa maksudnya?Gejala yang mungkin
B0014 Gmc Description
Semasa kecederaan sampingan atau terdedah dengan kekuatan yang mencukupi, pengekalan kembung Mod Sensing dan Diagnostik (SDM) akan membolehkan aliran semasa melalui gelung penyebaran untuk menggunakan modul kesan sampingan. Bar pendek terletak di penyambung elektrik modul kesan sampingan. Modul kesan sampingan litar kawalan tinggi dan litar kawalan rendah dipendekkan bersama oleh bar kekurangan apabila penyambung elektrik terputus. Bar pendek membantu mencegah penyebaran modul inflator yang tidak diingini semasa servis. SDM melakukan ujian diagnostik berterusan pada gelung penempatan untuk memeriksa kesinambungan litar yang betul dan untuk seluar pendek ke tanah atau voltan. Jika keputusan sebarang ujian litar gelung pengangkatan adalah di bawah spesifikasi kod B0014 dan bait gejala yang sesuai akan ditetapkan.
Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
- Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
- Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
- Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.